小编深刻认为，这一个题目不仅能够吸引一大批人来围观吃瓜的，还能让我们的大BOSS“龙颜震怒”，但小编还是要坚持这个题目，而这是有原因的，话不多说，细听小编为大家分解。

——人生即将步入巅峰的小编

看了近期新闻的小伙伴们一定知道，港区正在修建亚洲最大的单体互通立交桥，并将在明年8月份建成通车，而且这座桥建成之后，将会成为四港联动大道即现在的华夏大道、S102省道、以及京港澳高速的汇集点，它的交通枢纽意义不言而喻。

但是大家知道这座桥的邻居是谁吗？

郑州台湾科技园！

有图有真相。

/以郑州台湾科技园为背景图的施工现场/

/亚洲最大单体互通式立交桥项目规划示意图/

在建造这座立交桥之前，台科已经凭借自身优势，吸引了郑州航空港区政务服务中心、建设银行、郑州银行等70余家政企入驻，更是获得郑州国家高技术生物产业基地先导区的称号。有了这座“亚洲之最”立交桥的加持，台科的优势将更为显著，所剩不多的房源，更是将成为企业家投资的黄金选择。

如此，距离小编涨工资的日子还会远吗？

（划重点）

交通枢纽带来的产业发展黄金地带

就全国而言，上海虹桥超级枢纽兴起，机场高铁地铁公交无缝对接，大虹桥商务区成为大上海令人钦羡的新贵，碾压了浦东的众多小弟，可谓是寸土寸金。

/上海虹桥机场夜景/

现今，郑州航空港经济综合实验区作为我国首个国家级航空经济实验区，机场、高铁、地铁、轻轨、城际铁路、出海港实现无缝对接，并且区域内高速、省道、快速公路、市政道路密如蛛网，比之上海虹桥，交通优势不输分毫。

/郑州新郑国际机场/

交通枢纽往往是城市发展的黄金线，也是资本与人流的汇集中心。作为第一家入驻港区的专业产业园区，郑州台湾科技园东临新港大道，西至京港澳高速，南近商登高速，北靠S102省道，毗邻郑州新郑国际机场，有南港门户，港区西大门之称，位置优越，交通便捷。

而今，这座亚洲最大的单体互通立交桥的修建更是如虎添翼，为园区的交通优势添上了浓墨重彩的一笔。马克思说过：“任何节约归根到底都是时间的节约”，而与时间成本最为密切相关的就是交通，交通在很大程度上可以影响甚至决定一个企业的运营成本。

作为国家战略布局高地，河南省政府的心头宝，港区的发展是有权、有钱、有势，才有需求、有能力修建这座大型立交桥，实现四港联动大道、S102省道以及京港澳高速这三条郑州重要交通干线的互通无阻。

很多人对这三条交通干线的重要性是知其然而不知其所以然，小编为大家做一个小科普：

四港联动大道，顾名思义它不仅是链接郑州主城区与郑州航空港区的交通干线，还是连接铁路港、公路港、航空港以及出海港（国际陆港）的交通纽带。四港联动大道的纽带意义就是将此四港串联，全面发挥港区乃至郑州海陆空立体联运现代综合交通枢纽的作用，也可以说四港联动大道寄托了大郑州的梦想。

/四港联动大道线路图/

S102省道，不仅是航空港区唯一东西贯通的道路，还是是省市两级重点打造的创业大道、黄金产业轴线，将郑州周边经济强镇、强县以及港区的产业地带串联在一起，推动周边产业和经济的发展，是郑州南产业带的交通要道。

/河南S102省道实景/

京港澳高速，作为我国一条首都放射型国家高速，不仅连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市，还是华北、华中、华南联结首都，贯通中国的南北交通大动脉。其中，在河南段具有加速物流南北向流动作用，是我国货运极为繁忙的区域。

/京港澳高速实景/

作为这三条交通主干线的汇合点，这座立交桥可以说是汇集了它们的优势。如果说郑州是火车拉来的城市，港区是飞机带来的城市，那么有了这座立交桥，台科就是坐享“四港”，背靠郑州南产业带，货运华中、华南、华北的幸运产业园区。

/台科北广场拍摄的立交桥施工现场/

南港立足，眼光很重要，时机同样不容忽视。

南港的势头已起，而这座立交桥的修建更是为南港的发展锦上添花，可以预见，未来以台科为代表的的南港产业园区的房价必将有所涨幅。

“成名要趁早”，这句话同样适用于南港，“置业要趁早”，错过了此段时间，几年之后，你在南港置业的成本必将增加，一如现今入驻郑东新区的企业家，对错过郑东新区早期投资置业的懊悔。

在过去60年，郑州主城曾经有过三次腾笼换鸟的翻天覆地，他们分别是——

80-90年，以工业为主，以棉纺厂、机械拖拉机厂为核心的中原老区；

90-2008年，以商贸为主，郑州的中心从中原老区跨过金水路，跨过京广线到了金水老区；

2008年之后的十年，老东区逐渐显露出郑州新核心的面容。

在这三次变化的背后，是财富和资源的转移，是无数企业家踩对时机的逆袭，亦是让无数企业家进一步沦为更普通。

现在郑州正在进行第四次腾笼换鸟，这一次，与前三次不一样。这一次，大概率是最后一次了。

这一次，是伴随着郑州前所未有的城运，它将把郑州这个进入新一线城市的北方省会，拉入中国城市一线的竞争战中，而这一战将决定未来20年郑州的价值。

这一次，作为企业家，更不能错过。

这一次，就是郑州航空港经济综合实验区。

/郑州航空港经济综合实验区/

高铁和航空时代的来临，让内地城市，尤其是身处内陆中部核心的郑州看到了发展的机会，高铁和航空是支撑郑州未来发展的王牌，而南港则是支撑港区产业发展的中流砥柱。

这一次正是南港的机会，是南港企业家的机会，更是预备入驻南港企业家的为数不多的好机会。  

高端产业荟萃之地，此间人和，水涨船高。

斯坦福研究中心发表的一份调查报告指出，一个人赚的钱12.5%来自知识、87.5%来自关系，圈层人脉在一个人的成就里扮演着重要的角色。

作为深耕港区八年的产业地产开发运营商，台科采用国际化的设计理念、先进的开发管理经验建设，打造生态产业链为核心竞争力，以完整的产业链条，完备的产业配套、完善的产业服务，构建生态产业集聚区，目前园区入驻有70多家企业，已经吸引了美中医药协会（SAPA）、昂睿生物科技、武汉光谷百桥国际生物科技等一批行业领先的企业入驻园区，企业入驻率达到80%以上，容纳企业办公人员3000余人，台科亲手缔造的企业商圈初步形成。聚集着城市塔尖企业家，形成具有协同经济圈层效应的圈子，整合上下游企业、同产业链的资源，实现资源共享和优化配置，为企业提供更好的发展平台，是台科不变的服务追求。

/台科部分入园企业/

郑州台湾科技园，为入园企业营造的不再是初级的上下游产业闭合圈，而是已经发展成为综合的全链条产业生态圈，围绕产业生态圈必不可少的四要素“促进企业核心能力成长-链接企业非核心业务-提升社区精神文明-成为区域新名片”，园区为人才、企业、产业提供“载体+实体”、“投资+服务”、“资源+内容”、“圈层+市场”的服务生态闭环，致力成为区域经济新引擎。